Усиленный комплект сцепления STARCO SPK28008/2D предназначен для автомобилей ГАЗель NEXT с дизельным двигателем Cummins ISF 2.8 мощностью 149 л. с., на которых установлено сцепление нового образца диаметром 280 мм.
Комплект рассчитан на эксплуатацию коммерческого автомобиля при повышенных нагрузках: регулярной перевозке грузов, движении с полной загрузкой, частых стартах и остановках в городе, движении на подъёмах и других режимах, при которых штатное сцепление испытывает повышенную тепловую и механическую нагрузку.
В отличие от стандартных решений, ведомый диск STARCO SPD28008/2D оснащён усиленным демпферным блоком с восемью пружинами по схеме 4+4. Такая конструкция предназначена для более эффективного гашения крутильных колебаний и ударных нагрузок, возникающих между двигателем и трансмиссией.
Усиленная конструкция сцепления
Ведомый диск имеет органические фрикционные накладки с армирующими компонентами. По данным производителя, в составе накладок используются стекловолокно и медная проволока, улучшающая отвод тепла.
Заявленная STARCO рабочая термостойкость фрикционного материала достигает 360 °C. Это особенно актуально для коммерческого транспорта, где сцепление может значительно нагреваться при частых троганиях с места, движении в пробках, маневрировании и работе автомобиля с высокой загрузкой.
Органический фрикционный материал позволяет сохранить относительно плавное включение сцепления, поэтому комплект подходит для повседневной эксплуатации автомобиля и не требует перехода на более жёсткие керамические фрикционные накладки.
Демпфер ведомого диска состоит из восьми пружин и рассчитан производителем на ударные нагрузки до 600 Н·м. При этом нажимной диск SPB28015 с усиленной диафрагменной пружиной предназначен для передачи крутящего момента до 400 Н·м.
Нажимной диск и муфта сцепления
В комплект входит усиленный нажимной диск STARCO SPB28015 диаметром 280 мм. Усиленная диафрагменная пружина обеспечивает необходимое усилие прижима ведомого диска к маховику и рассчитана на передачу повышенного крутящего момента.
Муфта выключения сцепления STARCO ES121032 изготовлена с применением полиамида PA-66. Такая конструкция позволяет компенсировать небольшую несоосность элементов привода, а также способствует снижению передаваемых вибраций и шума.
По данным STARCO, расчётный ресурс муфты составляет не менее 200 000 км при соблюдении условий эксплуатации и правильной установке.
В комплект также входит опорный подшипник первичного вала ES149203 с увеличенным тепловым зазором.
Для каких условий подходит комплект
STARCO SPK28008/2D может быть интересен владельцам ГАЗель NEXT, которые используют автомобиль в коммерческом режиме и регулярно сталкиваются с повышенной нагрузкой на трансмиссию.
Комплект рассчитан на:
- регулярную эксплуатацию автомобиля с грузом;
- интенсивный городской режим с частыми стартами и остановками;
- движение по маршрутам с подъёмами;
- эксплуатацию, при которой штатное сцепление склонно к перегреву или пробуксовке;
- автомобили с повышенной нагрузкой на трансмиссию.
Комплект сохраняет органические фрикционные накладки, поэтому усиление конструкции не должно сопровождаться настолько резким включением, которое характерно для некоторых керамических спортивных решений.
Комплектация STARCO SPK28008/2D
В комплект входит всё основное, необходимое при замене сцепления:
- Нажимной диск (корзина) STARCO SPB28015 — 1 шт.
- Усиленный ведомый диск STARCO SPD28008/2D с 8 пружинами — 1 шт.
- Муфта сцепления в сборе STARCO ES121032 — 1 шт.
- Опорный подшипник первичного вала / маховика STARCO ES149203 — 1 шт.
- Болты крепления корзины М8×1,25×30, класс прочности 12.9 — 6 шт.
- Смазка шлицев ведомого диска STARCO SCT46101 — 2 мл.
- Смазка для вилки сцепления STARCO SCT240GNPLUS — 2 мл.
- Комплект монтажных перчаток — 1 шт.
Комплект позволяет одновременно заменить основные элементы сцепления и сопутствующие детали, не оставляя старую муфту или опорный подшипник.
Применяемость
Комплект STARCO SPK28008/2D предназначен для автомобилей семейства ГАЗ с двигателем Cummins ISF 2.8 мощностью 149 л. с., экологического класса Евро-4 и Евро-5, на которых используется сцепление нового образца диаметром 280 мм.
Производитель также указывает применение с модификациями ГАЗ G21A и G21C.
Перед заказом обязательно необходимо сверить модификацию автомобиля, установленный двигатель, диаметр сцепления и каталожные номера штатных деталей. Сцепление диаметром 280 мм не следует путать с комплектами Cummins ISF 2.8 старого образца диаметром 240 мм.